小时候记得第一辆车，是亲戚开的桑塔纳。那时候买得起的车都很有脸面了。然而十几年过去了，现在到处都是车。即使在农村，几乎每个家庭都能买得起车。随着汽车的增加，运输汽车的需求也在增长，但70%的车主没有运输汽车的经验。大家好像都习惯自己开车了。第一，他们不放心。二是怕价格太贵。

运输这辆车要花多少钱？其实很多公司说这个问题很难回答，因为现在行业内收费标准不固定，甚至有车主遇到中途加价的情况，真的很气人。一个便利让人觉得吃亏，一个便利让人觉得这样的公司太不靠谱，很担心车辆运输过程中的事故。本来运输车辆是为了省事，但遇到这种事就更惨了。

1.基本运费

这部分费用其实就是车辆运输过程中的各种费用，包括邮费、过路费、司机费。所以被托车辆距离越远，这部分比例越大。其实拖车比开车便宜一点。比如你拖一辆广州到成都的车，运费一般在2000元左右。如果开车的话，邮费和过路费都要1000多块，再加上吃的和喝的。

2:模型费用增加

一般专业笼车可以查6-8辆。区别的主要原因是车的型号不同。商用车或suv比私家车占用更多空间。小型车可以装8辆，suv只能装6辆。这种情况下自然要多收费，但一般都不是很贵。

3.运输保险

其实运输保险费不是固定的。如果车辆不是很贵的话，运输公司会赠送20万的保险，足够了。车主自己也不用花钱买保险。不过如果车贵的话，还是加几百的保险费以防万一比较好。如果你觉得这部分钱不舍得，你就要对事故负责。

但也有一些特殊情况，比如车已经托运到目的地，车主自己没有时间去取车。如果他想让员工开车回家，他需要自己付钱。毕竟到了目的地之后，送车业务就完成了，几乎所有公司送货上门都是收费的。如果还有其他额外费用，业主一定要多加注意，不要花什么钱。